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行业新闻

重庆桥梁伸缩缝的多种形式
作者:admin 来源:未知 时间:2016-07-27
1、对接式伸缩缝
 
   对接式伸缩装置,根据其构造方法和受力特点的不合,可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置通俗用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上;嵌固对接型伸缩装置被遍及运用于伸缩量在80mm及其以下的桥梁工程上。
 
2、钢制支承式伸缩缝
 
钢制型式伸缩缝是用钢材装配制成的,能直接承受车轮荷载的一种构造。以前这种伸缩装置多用于钢桥,现也用于混凝土梁。
 
3、橡胶组合剪切式伸缩缝
这类伸缩装置是一种具有刚柔连络的装置。它承受荷载之后,有必定的竖向刚度,所以具有跨径间隙才干大(即伸缩量大),行车平稳的优点。
 
4、模数支承式伸缩缝
 
这类伸缩装置使用吸震缓冲功用好又随便做到密封的橡胶材料,与强度高刚性好的异型钢材组合的,在大位移量情况下能承受车辆荷载。
 
5、无缝式伸缩缝
 
无缝式伸缩装置,是接缝构造不伸出桥面时,在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料,然后在桥面铺装层铺筑 粘弹性复合伙料,使伸缩接缝处的桥面铺装与其它铺装部分组成延续续体,以联接缝的沥青混凝土等材料的变形承受伸缩的一种构造。